En una entrevista para el portal JornalCana ​​, Juliano Bortoloti, abogado de Sugar Cane Growers Association of Western São Paulo State (Canaoeste), hizo comentarios sobre el Registro Ambiental Rural (CAR) y el plazo de inscripción de las fincas en los extremos de los países termina el próximo 06 de mayo.

JornalCana ​​- El Canaoeste tiene cerca de 1.800 miembros. ¿Cuántos hay aún que inscribirse en el CAR?

Juliano Bortoloti – Faltan [el viernes por la tarde, 10/04] aproximadamente 35% y nuestros miembros que no nos han acercado. Pero sin duda, si vienen, se cumplirán.

¿Habrá tiempo suficiente hasta 06/05 para hacer estos procedimientos?

Para responder a esta pregunta, debemos decir que Canaoeste está haciendo el CAR de sus miembros de forma muy precisa a través de la encuesta de la propiedad rural, incluyendo perímetro, las áreas ambientales y restricción agrícola, llevando este tipo de encuestas para el sistema CAR, todo a través un equipo multidisciplinario de topógrafos, diseñadores, ingenieros agrónomos, abogados y otros profesionales calificados de la propia entidad, reunida en la estructura especial llamada “CAR Station”. Con esta enorme estructura construida especialmente para el CAR, todos los miembros que buscan Canaoeste, tendrán sus características enumeradas en el SICAR en el momento oportuno.

 ¿Y quién no está asociado con la Canaoeste, pero quiere hacer la inscripción por una cooperativa?

Sólo Canaoeste hará el CAR para sus miembros sin costo.

Por favor, cite las principales dificultades para completar el CAR

Las principales dificultades que vemos para completar CAR son:

– Dificultad para encontrar un CAR que ya finalizó en el sistema establecido por el Gobierno.

– A medida que el plazo de inscripción finaliza el 06 de mayo y el alto volumen de accesos, el sistema es lento, lo que hace más difícil el registro de propiedades.

– El sistema no permite a los agricultores a consolidar su área productiva.

¿Y las inscripciones de PRA, a qué velocidad están?

En São Paulo, mismo que sea la ley que estableció el PRA, todavía no ha sido regulada, lo que impide la adherencia al programa. Sin embargo, los profesionales de Canaoeste están listos para realizar la PRA sus miembros, así que esté disponible.

En su opinión, ¿cuál es la ventaja para la industria de la caña de azúcar, para tener un CAR y la PRA?

En primer lugar, la ventaja no es sólo para la industria de la caña de azúcar, sino a todo el sector rural y puede requerir información sobre la situación del espacio real de su propiedad rural con el fin de demostrar el cumplimiento de la legislación ambiental y la sostenibilidad de sus actividades, que ayudará incluso el gobierno para mantener las políticas públicas para el sector, y mostrar a la sociedad lo que se hace en las zonas rurales en materia de medio ambiente.

Tendremos, con el CAR, una placa de rayos X del sector de la producción de caña de azúcar. Esto, a su juicio, ¿servirá como moneda en favor del sector en el momento, por ejemplo, para demostrar sus beneficios para el medio ambiente?

Como se indica en la pregunta anterior, siendo una base de datos pública, sin duda los datos recogidos en el CAR ayudarán políticas públicas y la industria de defensa, ya que sin duda demostrará los beneficios que se han hecho por el sector, pero que son desconocidos por la mayoría de la sociedad.

Por otra parte, hoy en día la licencia de la propiedad de la agencia ambiental competente requiere el CAR para cualquier tipo de concesión de licencias, lo que ayudó a los agricultores, porque antes del CAR era muy difícil obtener una licencia ambiental para árboles aislados, la intervención de corte en la zona Preservación Permanente, la quema controlada de la planta, entre otros. Así que esto es sólo un ejemplo de que el CAR ayuda a los agricultores.

En su opinión, ¿el período de registro en el CAR debe ampliarse, ya que los agricultores en muchas regiones del país no podrán cumplir con la fecha límite?

Debido a haber disposición legal  para otra extensión de un año y que haga gente que aún tiene que registrarse, creo que el plazo deberá ampliarse para permitir a estos agricultores hacer el registro de su propiedad en el CAR, ya que, como he dicho, muchos propiedades rurales no podrán registrarse en el CAR porque el sistema se ralentiza y bloquea en la etapa final.

Siéntase libre de comentar sobre el asunto

El CAR, creado por el nuevo Código Forestal, significa un gran avance debido a servir como un instrumento que mostrará al sector rural un conocimiento macro de su realidad ambiental y también servirá como medio de clave que la utilizará para conocer, de hecho, la realidad del medio ambiente rural. En consecuencia, esto nos podrá lejos la pieza prejuicios existentes en la actualidad.

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