La concesión de licencias de vehículos de combustible flex en Brasil ascendió a 180.471 unidades en mayo, baja de 35,14% de las 243.898 unidades vendidas en el mismo mes de 2014.

En comparación con el desempeño de abril de este año, que ascendieron a 185.943 vehículos, las ventas de mayo cayeron un 3%.

Los datos son de Anfavea, que representa a los fabricantes de automóviles. Y revelan que a pesar de la desaceleración de las ventas, la asamblea de los modelos flex alcanzó 940.687 unidades en los primeros cinco meses del año.

La cantidad es un 24,7% inferior a las 1.172.712 unidades flex montadas entre enero y mayo de 2014. Pero a pesar de los malos resultados, el mercado da señales de que llegará a los 2 millones de unidades flex en 2015, según lo predicho por los analistas del mercado automotriz.

Para la industria de la caña de azúcar, el avance del mercado de los vehículos flex, incluso a ritmo lento, indica un aumento en las ventas de etanol hidratado.

En general

Según Anfavea, de enero a mayo el sector tiene una contracción de 19,1%, con 1,09 millones de unidades producidas, frente a 1,35 millones en el mismo período del año pasado.

La cantidad producida en 2015 hasta mayo es la más baja para el período en 8 años. En 2007, 1,07 millones de vehículos salieron de la fábrica en los primeros cinco meses del año.

El descenso de la producción fue más sentido entre camiones, con un volumen de 51,4% menor que en 2014 y sólo 6.169 unidades. En cuanto a las fábricas de autobuses ha reducido el ritmo en 31,6%, para 2.319 chasis montados.

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