A crise no etanol atingiu a Alemanha e o governo vai reduzir a meta de expansão do uso de biocombustíveis para os próximos anos. Na Europa, a queda no preço do petróleo, a falta de produtividade e a concorrência externa estão provocando o fechamentos de usinas e a revisão dos planos para o setor.
Berlim havia fechado um acordo com usineiros para exigir que a gasolina tivesse 6,25% de biocombustível em 2009. Agora, a meta baixou para 5,25%. A Comissão Européia insiste que 10% dos carros da região devem ser movidos a etanol até 2020. Mas o Parlamento Europeu já pediu uma meta mais modesta.
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